從戰爭機器到行走的藝術品 奔馳G 250GD翻新記

時間:2020-01-04 17:01:36點擊量:69 作者:楊超月

眾所周知越野車的誕生和戰爭有著千絲萬縷的聯系,從威利斯到衛士,以及陸巡、途樂等等我們耳熟能詳的名字都和戰爭有著密切的關系。

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誕生于1979年的奔馳G也不例外,這是由于作為二戰的戰敗國,德國在戰后的很長時間里是不允許制造潛艇、越野車等戰備裝備的。而直到1955年巴黎協定生效后,德國才獲得重新武裝的機會。

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G 250GD就是一款純粹的戰爭機器,在奔馳G亮相10年后的1989年,奔馳G 250GD由于具有可拆卸頂棚,所以非常符合聯邦國防軍的需求,可以架設機槍、防空導彈等軍用設備,所以成功加入了德國聯邦國防軍部隊。

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只不過時過境遷,如今30歲高齡的G 250GD早已不見往日的英姿颯爽,它們大多數都和今天的這位主角一樣,安靜的躺在這個世界的某一個角落里。只不過今天我們介紹的這輛G 250GD足夠幸運被EXPEDITION改裝廠發現了,并且決定讓它煥然一新。

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事實上EXPEDITION MOTOR是目前世界上翻新奔馳G以及衛士最具經驗的改裝廠之一,經他們之手修復的奔馳G級和衛士已經不計其數。而如何翻新一輛老車呢?

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拆解車輛

首先你得找到一輛老車,如果它還能跑,那么EXPEDITION MOTOR會對它進行50英里的試駕,以對車況進行初步了解。隨后,他們會將車輛進行拆解。在這里他們會將車輛包括螺絲、螺栓等每一個部件都完全的拆卸下來,進行清理,并且會統計出是否存在損壞及缺少的零部件。

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車身底盤修復

車輛拆解之后,會逐步修復車身、底盤系統。減震、彈簧、膠套和各種密封件均煥然一新。隨后,燃油管線、電氣管線也重新復位。

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動力系統修復

接下來就是傳動系統和動力系統的修復,同樣的每個部件都需要檢查,如果有磨損或缺少的零件都將得到及時的更換。

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外觀再造

接下來的工作就相對容易的多了,車身框架重新打磨之后,會進行抗腐蝕處理,然后噴漆、烘烤。然后按照客戶的要求對顏色、造型燈細節進行更加精細的處理。

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質量檢測

最后,車輛組裝完成之后,EXPEDITION MOTOR會再次對針對不同系統進行測試。在各個系統均未出現問題之后,還要進行125英里的各種路況下的道路試駕,以確保車輛能夠正常工作。

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這雖然聽起來并不復雜,但實際上是一項繁雜且耗時巨大的工程。這背后要花費大量的時間和心血,這輛G 250GD的修復時間就達到了1000小時。并且我認為這輛G 250GD已經從一部戰爭機器變成了一件行走的藝術品了,你認為呢?

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